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Publié le 08/12/2009

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Le contournement sud des Herbiers ouvre avec plusieurs jours d’avance

Le tronçon de 4 km entre la RD160 et la RD 23 devrait être mis en service mercredi.
Le contournement sud des Herbiers ouvre avec plusieurs jours d’avance
Le contournement sud des Herbiers ouvre avec plusieurs jours d’avance

 « Je voulais absolument être là ce soir ! Nous sommes sans doute dans la zone de Vendée que je connais le mieux, tout simplement  puisque j’y habite ».


C’est tout sourire que Philippe de Villiers a inauguré officiellement lundi soir la première section du contournement sud des Herbiers, étape importante pour le désenclavement de la ville.

Entouré de la Conseillère Générale Véronique Besse, et du Maire des Herbiers Marcel Albert, le Président du Conseil Général a symboliquement coupé le ruban inaugural à l’entrée du tronçon de 4,1 km reliant la RD 160 – au niveau de la Vincère- à la RD 23 (route de Saint Paul en Pareds) avant d’évoquer cet équipement qui s’inscrit dans le cadre de l’aménagement de la Rocade du Bocage, permettant le désenclavement de l’est de la Vendée.


Rejoignant la section d’Ardelay ouverte en 2001, cette nouvelle route s’avérait nécessaire pour fluidifier un trafic routier intense autour d’une ville dont le dynamisme économique et touristique est croissant.
Dès sa mise en service dans les heures qui viennent, elle devrait d’ailleurs accueillir pas moins de 5000 véhicules par jour, libérant ainsi la rocade intérieure, régulièrement engorgée.


«Une route est toujours une cicatrice, nous avons donc attaché une grande importance à son intégration paysagère et à la sauvegarde de l’environnement » a précisé Véronique Besse. Cinq bassins ont ainsi été réalisés pour recueillir les eaux de chaussées, les réseaux aériens ont été effacés, enfouis. En outre, près de  7kms de haies arbustives et bocagères ainsi qu’une cinquantaine d’arbres seront plantés, soit 15 000 plantations.
Par ailleurs, une piste cyclable protégée et séparée de la route longera cette voie sur près de 3, 5kms.

« En plus de bénéficier aux Herbretais, cette nouvelle voie sera, nous l’espérons, source de nouveaux emplois, en permettant l’agrandissement des zones industrielles, ou même le développement de nouvelles zones d’habitations »
s’est réjouie Véronique Besse avant que Philippe de Villiers ne salue la « pugnacité et l’efficacité » de l’élue dans la conduite de ce dossier.

« Il nous faut être exemplaire en matière de sécurité, de fluidité et d’accessibilité, alors même que le trafic routier augmente en Vendée de 7% par an » a souligné le Président du Conseil Général, rappelant qu’il est indispensable de poursuivre l’amélioration de la desserte économique du territoire vendéen et la sécurisation des communications, si l’on souhaite renforcer encore son dynamisme. « Tout spécialement le dynamisme des Herbiers, commune à laquelle je suis particulièrement attachée, pour des raisons personnelles et parce que c’est la capitale d’un haut lieu touristique qui m’est profondément cher ».

« Attendue comme le sont toutes les rocades, celle des Herbiers est un grand progrès pour notre ville » a assuré de son côté Marcel Albert, saluant « l’action du Conseil Général, qui depuis 20 ans, a su développer un formidable maillage du territoire ». 

« Sitôt une voie terminée, il faut penser déjà aux prochaines sections » a t-il ajouté sous le regard approbateur des élus départementaux, bien décidés à poursuivre le grand plan de désenclavement routier de la Vendée, qui fait aujourd’hui valeur d’exemple.

Tous les trois ont profité de cette occasion pour saluer chaleureusement les agriculteurs présents et les remercier pour leur coopération essentielle permettant de mener à bien les travaux.


« Mais d’autres défis nous attendent » a lancé Véronique Besse : terminer en 2010-2011 la déviation sud des Herbiers jusqu’à la RD11 : 4 km en enjambant la Route de Saint-Michel-Mont-Mercure, lancer les déviations de Beaurepaire et de Mouchamps.
 Autre défi, le contournement Nord-Nord Ouest.

Une fois la section Nord réalisée, le contournement des Herbiers partira de la Vincère pour remonter sur les Alouettes. Il améliorera ainsi la liaison entre la RD 160 (Cholet/ La Roche) et la Rocade du Bocage qui dessert tout l’Est Vendéen et l’autoroute A87.

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